Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional
Deutsch English Français

Dampflok 38 3713 der DRG


 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen
 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen
 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen
 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen
 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen
Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NSG10001

Autor/Copyright: Stefan Gothe (SG1)
Bereitstellung: 16.02.2011
Dateigrösse: 1.61 MB
Bestseller
Ihr Preis:
3,19 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
5 6 4.8
4,8 6
6
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
6
Detaillierung und Materialnachbildung
6
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
5
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
4
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Die preußische "P8" zählt wohl zu den bekanntesten Personenzuglokomotiven Europas. Im Jahre 1906 wurde die erste Lokomotive dieser Baureihe von der KPEV (Königlich Preußische Eisenbahn Verwaltung) in Dienst gestellt. Urspünglich hatte der Konstrukteur, Robert Garbe, an eine Schnellzuglokomotive gedacht. Leider war eine Zulassung für Geschwindigkeiten bis 110 Km/h auf Grund von unausgeglichenen Massen nicht möglich. Zahlreiche Kinderkrankheiten wurden behoben und Verbesserungen bis 1914 an den Maschinen entwickelt. Gebaut wurde die "P8" bis in die DRG (Deutsche Reichsbahn Gesellschaft) - Zeit, 1923. Entstanden war letztlich eine sparsame aber leistungsfähige Personenzuglokomotive für den Alltagsbetrieb auf Haupt- und Nebenbahnen. Die letzen Exemplare wurden bei beiden deutschen Bahnverwaltungen der Nachkriegszeit um 1970 ausgemustert.

Das Modell der 38 3713 spiegelt die äußeren Merkmale der DRG-Zeit (1924-1938) nach der Umnummerierung wieder.

Technische Daten:
Baureihe: 38.10-40
Gattung: P 35.17
Höchstgeschwidigkeit: 100 km/h
Treib-und Kuppelraddurchmesser: 1750 mm
Leistung: 1180 Psi

Lieferumfang:
Rollmaterial/Bahn/Normalspur 1435mm/Lokomotiven/Schlepptenderloks
  • DRG_38_3713
Rollmaterial/Bahn/Normalspur 1435mm/Lokomotiven/Tender
  • Tender_DRG_38_3713
Hinweise:
- Beleuchtung in Abhängigkeit der Fahrtrichtung
- Tender mit beweglichen Wasserkastendeckel

Update vom 11.03.2011
Der Tender der Lok wurde noch einmal überarbeitet.
Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Bild 6 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Bild 6 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Bild 6 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Bild 6 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Bild 6 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Bild 12 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Bild 13 Dampflok 38 3713 der DRG im EEP-Shop kaufen Bild 14 
Best.-Nr.:

 V70NSG10001

Autor/Copyright: Stefan Gothe (SG1)
Bereitstellung: 16.02.2011
Ihr Preis:
3,19 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Diesellokomotive V200.1 DB Epoche IV (V221-106-8) gealtertDiesellokomotive V200.1 DB Epoche IV (V221-106-8) gealtert
Beschreibung: Diesellokomotive der BR 200.1 in der Epoche IV mit Purpurroter Farbgebung.   Mit dieser Lok wurde eine Weiterentwick ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
13,50 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

E-Lok der LTE der Baureihe 1216 in Epoche VE-Lok der LTE der Baureihe 1216 in Epoche V
Beschreibung: Das Set enthält die E-Lok der LTE der Baureihe 1216 in Epoche V.Technische Daten:Hersteller:       &nb ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,29 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Parkhotel TravemündeParkhotel Travemünde
Beschreibung:Als das Original des Modells 1910 erbaut wurde, stand es auf einem Grundstück noch zwischen 3 Straßen und weitgend allein in d ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Personenzuglokomotive BR 111 - Erweiterungsset 3 DB kieselgrau-orangePersonenzuglokomotive BR 111 - Erweiterungsset 3 DB kieselgrau-orange
Beschreibung: Die Baureihe 111 ist eine Elektrolokomotiv-Baureihe der Deutschen Bahn. Von den vierachsigen Lokomotiven wurden zwischen 1974 und 1984 ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
5,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Preußische P 8Preußische P 8
Beschreibung: Die preußische "P8" zählt wohl zu den bekanntesten Personenzuglokomotiven Europas. Im Jahre 1906 wurde die erst ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,19 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Schnellzug-Dampflok Baureihe 17.11-12, Bauart 1914 (preuss. S 10.1)Schnellzug-Dampflok Baureihe 17.11-12, Bauart 1914 (preuss. S 10.1)
Beschreibung: Die S 10.1 Bauart 1914 (DRG-Baureihe 17.11-12) ist eine Weiterentwicklung der Bauart 1911. Die Überarbeitung diente einerseits der ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
9,90 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare ModelleArtikel empfehlen

Nachbau des Adlers aus den 1950er Jahren und Nachbau des Adlers aus den 1950er Jahren und
Beschreibung: Beschreibung: Der Adler war die erste Lokomotive, die kommerziell erfolgreich im Personenverkehr und später auch im Güterver ...

Mehr Infos
-52 %
statt 10,99 €
5,29 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Dampflokomotive der BR 52 (DR) Epoche IIIDampflokomotive der BR 52 (DR) Epoche III
Beschreibung: Die Entstehung der Kriegslokomotiven der Baureihe 52 hängt eng mit dem Verlauf des zweiten Weltkrieges zusammen. In der Vorbereitu ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
4,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe